精密機(jī)械加工是在嚴(yán)格控制的環(huán)境條件下，使用精密機(jī)床和精密量具和量?jī)x來實(shí)現(xiàn)的。加工精度達(dá)到和超過 0.1微米稱超精密機(jī)械加工。數(shù)控精密零件加工的自動(dòng)化程度非常夠，大大減輕了工人的體力勞動(dòng)強(qiáng)度，工人在加工過程中不需要像普通車床那般全程操控，機(jī)械工作前檢查運(yùn)動(dòng)部分是否加注了潤(rùn)滑油，然后啟動(dòng)并檢查離合器、制動(dòng)器是否正常，并將機(jī)床空運(yùn)轉(zhuǎn)1-3分鐘，機(jī)械有故障時(shí)嚴(yán)禁操作。

對(duì)工藝系統(tǒng)的一些原始誤差，可以采取誤差補(bǔ)償?shù)姆椒▉砜刂破鋵?duì)零件加工誤差的影響;實(shí)施誤差補(bǔ)償，就是要人為地制造出一種新的原始誤差，自為基準(zhǔn)原則。一些小型機(jī)械加工余量和統(tǒng)一的精加工過程,確保加工質(zhì)量和生產(chǎn)率,與精密加工表面本身作為一個(gè)基礎(chǔ)水平。精密機(jī)械加工是在嚴(yán)格控制的環(huán)境條件下，使用精密機(jī)床和精密量具和量?jī)x來實(shí)現(xiàn)的。加工精度達(dá)到和超過 0.1微米稱超精密機(jī)械加工。

平面的加工余量則是單邊余量，它等于實(shí)際所切除的金屬層厚度。在工件上留加工余量的目的是為了切除上一道工序所留下來的加工誤差和表面缺陷，如鑄件表面冷硬層、氣孔、夾砂層，鍛件表面的氧化皮、脫碳層、表面裂紋，切削加工后的內(nèi)應(yīng)力層和表面粗糙度等。由毛坯變成成品的過程中，在某加工表面上切除的金屬層的總厚度稱為該表面的加工總余量。每一道工序所切除的金屬層厚度稱為工序間加工余量。工藝路線的擬定是制定工藝過程的總體布局，主要任務(wù)是選擇各個(gè)表面的加工方法，確定各個(gè)表面的加工順序，以及整個(gè)工藝過程中工序數(shù)目的多少等。工藝路線擬定須遵循一定的原則。