數(shù)控加工后置處理技術(shù)：目前，從技術(shù)上講，由于CAD/CAM系統(tǒng)硬件和軟件的發(fā)展，對加工對象、加工系統(tǒng)建立三維模型、運用圖形交互的方法實現(xiàn)刀具路徑的生成、加工過程仿1真和干涉碰撞檢查已經(jīng)是可行的。北京市機電研究院在工程實踐中已付諸實施，并取得了良好效果。而要使生成的刀具路徑文件轉(zhuǎn)換成數(shù)控NC程序，驅(qū)動和控制機床實施加工，還必須以相應(yīng)的后置處理器開發(fā)為條件。

在數(shù)控車加工時，以下幾點應(yīng)特別注意：（1）對于目前我國的經(jīng)濟數(shù)控車床一般采用的是普通三相異步電機通過變頻器實現(xiàn)無級變速，如果沒有機械減速，往往在低速時主軸輸出扭距不足，如果切削負荷過大，容易悶車，不過有的機床上帶有齒輪檔位很好的解決了這一問題；（2）盡可能使刀具能完成一個零件或一個工作班次的加工工作，大件精加工尤其要注意中間避免中途換刀確保刀具能一次加工完成；（3）用數(shù)控車車削螺紋時因盡可能采用較高的速度，以實現(xiàn)，生產(chǎn)；（4）盡可能使用G96；。

的辦法是向斜下方進刀，進到一定深度后再用側(cè)刃橫向切削。在銑削凹槽面時，可以預(yù)鉆出工藝孔以便下刀。用球頭銑刀垂直進刀的效果雖然比平底的端銑刀要好，但也因軸向力過大、影響切削效果的緣故，不使用這種下刀方式。數(shù)控加工。數(shù)控加工模具應(yīng)該注意什么球頭銑刀在銑削曲面時，其刀尖處的切削速度很低，如果用球刀垂直于被加工面銑削比較平緩的曲面時，球刀刀尖切出的表面質(zhì)量比較差，所以應(yīng)適當(dāng)?shù)靥岣咧鬏S轉(zhuǎn)速，另外還應(yīng)避免用刀尖切削。