后置處理面臨的情況：刀具路徑文件格式的多樣性：刀具路徑文件采用APT語言格式，這種語言接近于英語自然語言，它描述當前的機床狀態(tài)及刀尖的運動軌跡。它的內(nèi)容和格式不受機床結(jié)構(gòu)、數(shù)控系統(tǒng)類型的影響。但不同的CAD/CAM軟件生成的刀具路徑文件的格式均有所不同,如：“調(diào)用n號刀具，長度補償選用a寄存器中的值”，表示這一功能的指令在不同的CAM系統(tǒng)表述格式不同。

數(shù)控加工中常用的小竅門：通常在行業(yè)內(nèi)，機械加工工藝規(guī)程是加工工藝過程和操作方法等的工藝文件之一，它是具體的生產(chǎn)條件下，把較為合理的工藝過程和操作方法，按照規(guī)定的形式寫成工藝文件，經(jīng)過審批后用來指導(dǎo)生產(chǎn)。在機械加工中將虎鉗的鉗口取掉，另加工兩個M4的螺紋孔，將兩塊與鉗口平齊厚1。5mm的鋼板，用鋁埋頭鉚釘鉚上厚0。

在數(shù)控車加工時應(yīng)注意：高速度加工的基本概念就是使進給超過熱傳導(dǎo)速度，從而將切削熱隨鐵屑排出使切削熱與工件隔離，確保工件不升溫或少升溫，因此，高速度加工是選取很高的切削速度與高進給相匹配同時選取較小的背吃刀量。注意刀尖R的補償。在車槽時經(jīng)常會產(chǎn)生振動和崩刀，這所有的一切根本原因是切削力變大和刀具剛性不夠，刀具伸出長度越短，后角越小，刀片的面積越大剛性越好，就能隨越大的切削力，但槽刀的寬度越大所能承受的切削力也會相應(yīng)的增大，但它的切削力也會增大，相反槽刀小它所能承受的力小，但它的切削力也小。